ＢＭＷ Ｒ１１００ＧＳ

鹿児島ツーリングでご一緒したコガっちさんのバイクです

Ｒ１１００系ってパクリ本に載ってないんだよねぇ～～

今あるＲ１２００系の前の型のようです。

あれ？

何か丸い見覚えのあるステッカーが貼られてある・・・

とり天さんのステッカーがもしかしてＢＭＷのエンブレムを隠してる？

げげっ！まちゃか？

エンジンの最高出力は８０馬力、ワインディンクでも高速道路でもパ

ワー不足を感じることはない。

それでいてオフロードでの低速走行でも十分なトルクを発揮してくれ

る。

しかも程よく荒々しさが残されていて、パワーを生み出しているとい

うフィーリングが心地いい。

サスペンションはフロントがＢＭＷ独自のテレレバー方式を採用し、

特にオフロード車で顕著なブレーキング時の極端な姿勢変化を抑制。

リアはおなじみのパラレバー方式で、シャフトドライブ車特有の挙動

を完璧なまでに消し去っている。

メンテナンスはほとんど不要というのもシャフトドライブの美点。

ガソリンタンクは材質の違いで２種類が存在し、発売当初から約２年

間は樹脂製で、その後スチール製へと変更。

それにともない容量も２５Ｌから２２Ｌへと変わっている。

前後ホイールはクロススポークホイールでチューブレス仕様のタイヤ

を装着することができるが、チューブを入れてチューブタイヤも使用

可能。

また、パニアケースを装着すると多くの荷物を積めるのは他のＢＭＷ

と同様だが、ＧＳの場合はリアシートをはずすと広くて平らなキャリア

として使用することが可能。

これはＧＳシリーズだけの大きな特長と言える。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（ＢＭＷ　Ｍｏｔｏｒｒａｄ.ｃｏｍ）

「本日のわたす」　８月９日（火）　

本屋でチェック～～～！

おやまの車庫のｔａｎｃｈａｎさんとおヤローさんだ！

じっくり拝見・・・・立ち読みですが・・・

福山が載ってる戦闘機の雑誌も探してみますたが見当たらず・・・

そすて料理本を買って帰るわたす・・・「ｓｙｕｎｋｏｎカフェごはん」

鶏ともちの揚げ出し大根おろしのせ・・・うみゃそうだ！

コメント 4

とり天＆軍艦島シールはどっちも派手だね～(笑)
今日本屋で、ｔａｎｃｈａｎさんの記事見てきた～
あの環境は羨ましいな～とつくづく思った次第です。
ゆうさんも、そう思ったでしょ( ´艸｀)
by tonoji (2011-08-11 10:01) 

＞とのじんへ
とり天さんのシールがエンブレムにぺったりってのが笑えるよね～～ＢＭ乗りは貼られないよう注意だ！（笑）
見た？
ガレージ、凄かったね。
山さんの前いたマンションの環境も凄かったよね～～
カッコ良くバイクを置いてるなんてかっちょいい～～
ガレージ、我が家にもあるんだけど、倉庫って感じです。
by ゆう (2011-08-12 01:21) 

樹脂タンクのR11GS乗ってましたよ。
ポジションも楽ちんで、どこまででも走って行けそうなバイクでした。

by j-taro (2011-08-12 06:59) 

＞ j-taro さんへ
たしか樹脂タンクは・・・って言う説明が付いてたけど省いた～～(^^;)/
ポジションが楽なバイクは乗って出るのが楽しいよね～～
by ゆう (2011-08-13 01:08)