ＤＲＺ－４００Ｓ：The Long and Winding RoadⅡ：SSブログ

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ＤＲＺ－４００Ｓ　[試乗バイク] [編集]

菊池渓谷ツーリングの帰り道のおうとう桜街道道の駅で偶然出逢っ

た旅風くんのバイクです

日本のメーカーが国内向けに市販する純オフロードモデルでは現

行唯一の４００ｃｃモデル。

エンデューロレーサーＤＲ－Ｚ４００のストリート仕様という位置づけ

で、ＳＣＥＭメッキシリンダーや鍛造ピストンを採用した超ショートス

トローク設計の水冷ＤＯＨＣ４バルブエンジンは、７５００回転で４０

馬力の高出力をマーク。

ドライサンプのオイルタンクを兼ねた角パルプフレームに、フルア

ジャスタブルの４９パイ正立カートリッジフォークと５０パイピギーバ

ックモノショックをセットしたシャシーにも、ＤＲ－Ｚおよび市販モトク

ロッサーＲＭのノウハウが凝縮されている。

２５０ｃｃではもの足りないけど、逆輸入のエンデューロモデルやコン

ぺモデル張りの神経質な外車はちょっと・・・というライダーにはお

勧め。

車格は２５０フルサイズとほとんど変わらず、パワーは巧く調整され

た４０馬力。

このパワーは威力は絶大で、少し開け気味にすればウィッシュボー

ド路面をフロントを軽くして一気に、なんてことが簡単に出来る。

サスストロークも２５０たちより長めで走破性も良好。

林道でもリエゾンでもこのゆとりが魅力。

水冷４ストＤＯＨＣ４バルブ単気筒　３９８ｃｃ

４０ＰＳ／７５００ｒｐｍ　　車体重量　１３０ｋｇ　　タンク容量１０Ｌ

　　　　（月刊オートバイ付録　　国産バイク１５４車　　○と×）

このバイク、車高が高ぃ～～～

旅風くんはつま先が着けばそれでいいらしい・・・・

ちゃつさんと言い、とり天さんと言い・・つま先でも乗れてる人いるん

だよね・・・

そのバランス能力は素晴らしい・・・

「本日のわたす」　１２月６日（火）　

美味しいクリスマスケーキを探してるわたす・・・

先日の「北九州とってもすてきなカフェ」に続きこの本を買ってみた・・・

旅風くんがレンタバイクで沖縄ツーリングするらしい・・・

俄然、沖縄に行きたくなったわたす・・

以前勤めた会社の社員旅行で２回行ったことがある沖縄・・・

食べ物も美味しいし、見るところも綺麗だし魅力のある沖縄・・

北海道なら４日間はいるけど沖縄なら二泊三日でも良さそうだし

現実的だ！

来年のお泊りツーは沖縄にしようかな・・・

しばし妄想～～～～！

・・・と本屋から出たら「ゆうさん？」って声を掛けられる・・・

「あっ！Ｓさん」

何年ぶりでしょうか？

結婚式に出て依頼です・・・

お子ちゃまが今年の７月に二番目が生まれたようで男の子・・

Ｓさんは結婚前に行ったツーで転倒してそれから恐くてバイクを降り

たんだけど、結婚して合わせる様にバイクを降りた牛さん。

今日聞けば牛さんって大型持ってたっけ？

わたすと一緒で免許だけは持ってるようだ・・・

Ｓさんは「レンタルして乗ってき～」って言うことがあるらしい・・・

牛さんは釣りに没頭中らしい・・・

このときはＳさんだけに逢ったんだけど、牛さんあのときは若かった

けど二児のパパになったのか・・・

ぐふふっ・・・思い出されることがいっぱい！

懐かしい～～～

ｈｏｓｈｉｚｏｕさんの動画です、これも懐かしい～～～

2011-12-06 20:09 nice!(9) コメント(6)
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Ｓさん、やっぱりあの事件で降りちゃったんですね。
はじめましてが、最後だなぁ。
ちょっと残念。　　　　　　コッショリかわいいと思ってました。ハイ。
by hoshizou (2011-12-08 20:43)

hoshizouさん動画つながりで、別の九州ラストツーリングの動画見ました。
マイナリストの皆さん楽しそうですね。
つい見入ってしまいました。
今思っても仕方がないが、参加した～い。
by くに (2011-12-08 22:30)

suzukiの４００は重いという先入観がありました。（Ｔ▽Ｔ）
しかし、なんと１３０kg ！
ヤマハの空冷２スト２５０ccよりも軽いじゃありませんか。
軽くて高性能！！
どんな道もへっちゃらだ。
ユーターンごけもあり得ない！（T▽T）
by yogawa55はやぶさ (2011-12-09 07:53)